![]() セルモーター |
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| お正月向けの作品を昨日courage de vivre に納めたところで一段落したので、前々から気になっていた掃除機のスイッチ、PCのスピーカーの接触不良、そして愛車のセルモーターの交換と矢継ぎ早に片づけた。ついでにタイヤを冬用に交換・・・これが癒されるんだなぁもう (^^♪ 外気は6~8℃。しっかり防寒すると然程寒くはない。 4年前と2年前にセルモーターはオーバーホールした。けれども、冬場朝一のスタート時、やはりカリカリとギヤーを噛む異音がしてイラっとしていた。原因は経年劣化であることは分かっていた。何せ2008年製のシエンタなので。純正ではないけれども新品をヤフオクでゲット。四年前の半値。流石に17年落ちなので業者も安く売り切って仕舞うしかないのだろう。。 |
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| うっかりバッテリーのマイナス(ー)端子を外さずに作業していたらラチェットが他の部品に接触してスパーク💦 素人はこういうのがあって危険だ。慌ててネットで状況を把握。火花が飛んで発火しなければ問題なさそう。一応コンピュータを積んではいるけれども今時の車程繊細ではないのでよかった。車の下にもぐって寝ながらの作業は簡単じゃない。 気を取り直して慎重に交換作業を進める。FF車なのでエンジン回りに部品がぎっしり密集していて手が大きい僕は作業し辛い。途中ジェフユナイデッド千葉と徳島ボルティスとのJ1昇格戦のTV観戦のためにセットしたアラームが鳴った・・・けれども無視して作業を進める。 |
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| 日本には車検法という訳の分からない集金システムがあって、1年、あるいは2年毎に車検整備を受けなければならない。おまけに毎年五月に自動車税を払うことが義務付けられている。その際、13年落ちの車は増税される。 自動車税(種別割)の増税 毎年支払う自動車税は、13年経過時点で税額が上がります。 普通自動車:約15%の増額。 自動車重量税の増税 車検時にまとめて支払う自動車重量税も、13年経過時点で増税されます。 新車登録から13年超で**約40%**の重課となります。 欧州では古い車を大事に乗っていると減税される。それは、車をメンテナンスしながら年月を掛け乗るということが即ちSDGsに沿った振る舞いだということ。新車のコストは製造、販売、輸送、新たな事務作業等々で古車より環境負荷が高いのが実際。欧州の考え方がまともだ。日本は、車検、燃料税など狂った様に高い。欧米じゃ暴動が起きるほどなのに・・・。 |
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| 四十代から五十代で身体を壊すまでユーザー車検を続けていた。凡そ15年。その訳はビンテージカーを乗っていたから。日本車でデザインの好いものがなかったことがその理由。ただ、ミニ・テイストで丸目のトヨタ・シエンタは別。ミニ・テイストとは言っても新ミニクーパーは、日産Be-1 のパクリでもあるので、この三種は同じ血脈が流れていると思う。 | ||||||||||||||||||||||||||
![]() NISSAN Be-1 ![]() BMW New mini 愛車 シエンタ |
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| テニスでご一緒した御大の83歳?の先輩が現役当時整備士だったので色々貴重なお話を聞いたことがあった。今回もそのお言葉を思い出しながらセルモーターの交換作業を進めた。たとえば狭いエンジン回りは手を傷つけるので「テッコ」を付けたらいいとか。。ほんと自分で自分の手が邪魔💦狭くて眼鏡レンチは使えないのでラチェットを使うものの、その柄は大きく振れない。仕方がないのでギア一つずつ辛抱強く刻みながら作業を進める。 これでセルモーターが始動しなかったら洒落になんねぇよなぁとぶつぶつ独り言を言いながら・・・いや大丈夫・大丈夫と励ましつつ作業を終えた。 |
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![]() ラチェット |
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| バッテリーのマイナス端子を接続して、いよいよエンジンキーを回す。 ブン!と勢いよく始動 !! 無茶苦茶気持ちいい♪ エンジンって、こんなに楽にかかるんだと改めて感動。僕はアイドリングストップ車が出る30年前から自主的にアイドリングストップを手掛けていた。もちろん環境負荷と経済負荷軽減のため。セルモーターへの負荷は大きいけれどセルが壊れる前に愛車も寿命が来るはず(現在82000km)。下手をすればこちらの寿命の方が早いかもしれない・・・💦 |
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![]() お疲れ様でした |
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| ということで、今日は風邪気味なのと生憎の雨なのでサッカーはお休み。なので珍しく年内の投函が出来そうな年賀状の製作を始めてみた。今年の正月は、「今年をもって年賀状を卒業します」といった賀状を沢山頂いた。郵便料金の値上がりもあったけれども、コロナ禍を挟んでコミュニケーションの質そのものが変わったと思う。何か根本的に人と人の関わり方が変わった気がする。 ただ、僕の場合、年賀状を楽しみにしている方も多いので(courage de vivre での個展の際も三人の方が、今までお出しした年賀状を部屋に飾って眺めておられるということでした)自然とああしよう、こうしようと楽しく思案しながらPCと睨めっこだ。来年は午年なんですが、息子が小さかった頃の版木もないので「馬」の素材をネットで漁り埴輪の馬で決まり。 |
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| EPSON と CANON のプリンターを所有しているが、どちらも二年前にキャパを超えたので修復キットを購入し、廃液の交換とプロダクトキーの更新も済ませた・・・が出力される色調が今一つで気に入らない。もう7年以上経つので限界かなぁと新調した。修繕好きの身でもプリンターのノズルヘッドのリペアは流石に無理。残された人生の時間とものの大切さを秤にかけてシビアに判断した。 僕のリペア歴は凡そ40年前からスタートした。きっかけは当時聴いていたラジカセが壊れたのでワットマン(既に存在しない?)に問い合わせたところ、何と提示された修理費で新品が買えた!何これ!!何かが変・・・。以来、電化製品、PC、車等々服や靴に至るまで修繕マンを通すことになって今日に至ります。資本主義は、人間が無意識に生んだ最高傑作…と言ったのは、吉本隆明。でも、負の部分がないわけではなく、ここで言う「修理」はその典型かなと。モノもヒトの命も経済原理が先行してしまうのが資本主義というもの。 |
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GIMP |
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| 今年は、師走に入る頃から残りの人生をリアルに算定して、「勿体ない」から「整理」へシフトすることにした。この時期、グレーの挨拶状も届くし、明日は我が身もリアル。時間とお金の配分も慎重に調整。先日も、画像加工ソフト
Photoshop の使用料が来年から値上げするとの通知が来たので、以前から気になっていた無料ソフト GIMP を検討。一番気になるのが Photoshop
独自の拡張子PSD が開けるかということ。過去に膨大なファイルを作成して貴重なものも多い。 結局、拡張子PSD も開けるということなので早速インストールしてみた。えっ、これで無料(@_@) まだ慣れていないので勝手がわからないけれども略略 Photshop と遜色ない。ある程度使って問題なかったら寄付金を振り込もうと思う。 |
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![]() 殷墟文字「馬」 |
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| モノもソフトも終わりが来るんですねぇ。旧友に終活はしない方がいい・・・とも言われましたが、そうもいかないですね。言葉に言霊が宿っているように、モノにもモノ霊が宿っているようで中々処分し辛いところがあります。コロナ禍前に活躍していたカンガルー革のサッカースパイクも、ソールが劣化して張替に¥12000以上するので、これも泣く泣く処分しようかなぁと。。 結局、リペアから整理、処分モードの変換といった内容になってしまいました。基本、リペアは癒されて好きですが、そういった歳になったということですね。 そう、癒されるといえば、先日床に入って、ついiPadでぼんやり動画を眺めていたら、ケガ?をしたモグラ君を四年かけて育てている日常をアップしている動画を見るともなしに見ていたら、これが可愛い💛家の中に大きなバケツみたいなのを持ち込んで土を詰め、その中で飼っているのですが、ゴソゴソと手を突っ込んでモグラ君を捕まえて特製の小さな水槽に台を付けて、そこに載せるとピチャピチャとずっと水を飲み続けているんです。これが癒される(^^♪ |
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| ということで暮れも大分押し迫って参りました。皆さまにおかれましても風邪などひかれませんようご自愛ください。 では、では。 |